Eines der bedeutendsten Autos in Genf ist der neue Ferrari 488 GTB. Mit mehr Leistung und einer noch besseren Performance ist er ein würdiger Nachfolger des 458 Italia. In Genf können wir den Ferrari in der neuen Farbe Rosso Corsa Met bestaunen.
Vor 40 Jahren eröffnete Ferrari mit dem 308 GTB ein neues Kapitel in der Geschichte der Mittelmotor V8-Modelle. Die direkten Konkurrenten des neuen 488 GTB sind der Lamborghini Huracán LP610-4 und der McLaren 650S, welche aber von den Leistungsdaten hinter dem Ferrari stehen. Alles vom eigentlich schon perfekten 458 Italia wurde noch einmal verbessert. Das neue Modell besitzt wie der neue California T einen Turboladern, was einigen sehr gefällt, aber anderen wiederum ein Dorn im Auge ist. Der 3.902ccm V8 Turbo-Motor leistet 670 PS und ein Drehmoment von 760 Nm bei 8.000 Umdrehungen. Für den Sprint von 0 auf 200 braucht der GTB nur 8.3 Sekunden. Der Enzo Ferrari braucht im Vergleich 9.9 Sekunden um die 200 km/h-Marke zu erreichen. Die überarbeitete Aerodynamic steigert den Abtrieb um 50 Prozent, ein neuer Rekord für Ferrari. Wo man auch hinschaut, überall sind Spoiler montiert: ein doppelter Frontspoiler, spezielle Lufteinlässe an der Seite die auch für die Aerodynamik im hinteren Bereich verantwortlich sind und ein Heckspoiler ergeben einen unglaublichen Grip beim Fahren auf der Straße. Alles sieht im Vergleich zum 458 viel muskulöser und aggressiver aus, dafür weniger elegant. Die runden LED-Heckleuchten sind ebbenfalls brandneu, wohingegen man im Innenraum nicht sehr viele Unterschiede feststellen kann.
Wie gefällt er denn euch?
