Es gab definitiv beliebtere Ferraris als den Ferrari Dino 308 GT4. Hier präsentieren wir ein spanisches Exemplar, das bisher noch nicht ins Auge gefallen ist.
Normalerweise berichten wir nicht über jeden Ferrari, aber hin und wieder lohnt es sich, über einen zu sprechen, der etwas unter dem Radar fliegt. Der Ferrari Dino 308 GT4 ist genau so einer. Das Fahrzeug ist ein ikonisches Modell, das in den 1970er Jahren seine Spuren in der Geschichte der Sportwagen hinterlassen hat. Es trägt den Namen Alfredo "Dino" Ferrari, dem Sohn des legendären Enzo Ferrari, und dient als eindrucksvolle Hommage an sein Erbe. Das auffällige Design, das dem kreativen Genie von Marcello Gandini bei Bertone zu verdanken ist, verleiht dem Dino 308 GT4 eine einzigartige Silhouette mit charakteristischen Lufteinlässen.
Unter der Motorhaube verbirgt sich ein beeindruckender 3,0-Liter-V8-Motor, der dem Fahrzeug nicht nur eine beachtliche Leistung, sondern auch eine ausgeglichene Gewichtsverteilung verleiht. Eine Besonderheit dieses Ferraris ist seine 2+2-Sitzanordnung, die ihm den Ruf eines echten Sportwagens mit Platz für die Familie eingebracht hat.
Die Produktion dieses Modells begann 1973 und erstreckte sich bis 1980, wobei nur etwa 2.826 Einheiten hergestellt wurden. Der Grund dafür war, dass er bei der Kundschaft nicht ganz so beliebt war wie andere Modelle. Dennoch zeichnet sich dieser Ferrari nicht nur durch seine Performance aus, sondern ist auch ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklungslinie der Mittelmotor-Ferraris. Er ebnete den Weg für spätere Modelle wie den Ferrari 308 GTB und den Ferrari 328.
Heute ist der Dino 308 GT4 ein seltener Anblick auf den Straßen, geschätzt von Liebhabern nicht nur wegen seiner Seltenheit, sondern auch wegen seines einzigartigen Designs.
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