Wenn es um das Aussehen geht, dürfte die Automarke Apollo wohl in Bezug auf Extreme gewinnen, denn dieses Auto hat eine so markante Form, dass sie selbst einem Blinden auffällt. Das Fahrzeug besteht nahezu vollständig aus Lufteinlässen, Kanten, Spoilern und Designelementen. Doch wer denkt, dass der IE (Intensa Emozione) das Höchste ist, hat wahrscheinlich noch nie vom Project EVO gehört...
Es ist nun bereits mehr als fünf Jahre her, seit wir den ersten Apollo IE in Genf zu Gesicht bekamen. Doch bisher wurden noch nicht alle an ihre Kunden ausgeliefert. Hier sehen wir ein neues Exemplar, das einem bekannten deutschen Pagani-Sammler gehört. Tatsächlich besitzt dieser mehrere Apollo IE. Dieser hier wurde zum allerersten Mal gesichtet. Der Apollo IE wird von einem 6,3-Liter-V12-Motor angetrieben, der beeindruckende 780 PS leistet. Das Design des Apollo IE ist aggressiv und aerodynamisch, mit einem klaren Fokus auf Leistung und Geschwindigkeit. Das Chassis besteht hauptsächlich aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK), was dazu beiträgt, das Gesamtgewicht niedrig zu halten und die Leistung zu optimieren. Die Karosserie des Apollo IE ist so gestaltet, dass sie optimale Aerodynamik bietet, mit Elementen wie einem riesigen Heckflügel und einem aggressiven Diffusor, die Downforce erzeugen, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Die Produktion des Apollo IE ist stark limitiert – eine äußerst exklusive Serie, von der nur eine sehr begrenzte Anzahl von Exemplaren hergestellt wird. Gerade einmal zehn Stück sollten produziert werden. Der Apollo IE gehört zu den teureren Supersportwagen auf dem Markt. Der hohe Preis spiegelt die Exklusivität und leistungsstarken Eigenschaften des Fahrzeugs wider. Wer vor einigen Jahren einen IE erwerben wollte, musste mindestens drei Millionen auf den Tisch legen. Wussten Sie auch, dass der Inhaber von Apollo derselbe Mann ist, der auch den De Tomaso P72 auf den Markt brachte?
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