Ferrari Liebhaber können sich noch gut an das Jahr 1984 erinnern als der erste Supersportwagen, der 288 GTO, von Ferrari vorgestellt wurde. 2002 folgte dann der Ferrari Enzo Ferrari welcher neue Maßstäbe setzte. Nun ist es wieder Zeit für einen Nachfolger und Ferrari hat den neuen LaFerrari in Genf dabei.
Wo sollen wir anfangen? Zuerst gebührt Ferrari großer Respekt, dass Sie das Projekt so lange geheim halten haben können. Im Gegensatz zur Konkurrenz, dem McLaren P1 wurde von Ferrari erst vor wenigen Tagen gezielt einzelne Bilder veröffentlicht. Des weiteren ist lobenswert dass beid er Entwicklung sehr gute interdisziplinäre Zusammenarbeit stattgefunden hat. Das Chassis wure von Formel 1 und GT Ingenieuren entwickelt, hat gegenüber dem Enzo eine 27% besser Verwindungssteifheit und ist 20% leichter geworden. Auch toll ist dass das Fahrwerk zusammen mit Felipe Massa und Fernando Alonso entwickelt wurde.
Das Design erinnert an die alten Rennwagen wie etwa den 330 P4 und den 312P. Wobei das Cockpit mehr nach Formel 1 aussieht.
Der 6,3 Liter V12 leistet 800PS und wird von einem HY-KERS System unterstützt welches weitere 163 PS leistet. Der V12 drhet bis zu 9250 U/min was für eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h reicht. Wobei man nach sieben Sekunden bereits bei 200 km/h ist und nach gesamt 15 bei 300 km/h. Gesamt sollen 499 Stück gebaut werden, wobei bereits alle verkauft sind.
