Es hat eine Weile gedauert, aber der erste Mercedes-Benz SLS AMG GT wurde endlich gespottet und zwar in Zürich. Selbst Kenner müssen zwei Mal hinschauen um die Unterschiede zwischen einem serienmäßigem SLS AMG und der 17.000 Euro teuren GT-Version zu erkennen. Welche Vorteile bietet also die GT-Version?
Beispielsweise 20 Extra-PS. Doch 17.000 Euro sind kein Pappenstiel und verschiedene Tuner bieten mehr Leistung für weniger Geld. Aber Mercedes-Benz hat nicht nur den Motor überarbeitet. Auch das Getriebe wurde überarbeitet, sodass die Gangwechsel hinterher schneller vonstattengehen. Darüberhinaus wurde auch das Fahrwerk optimiert, der Komfort-Modus entfällt gänzlich. Zusätzlich wurde das Lenkrad mit einer Mittelstandsmarkierung ausgerüstet, ein Hinweis auf die eigentliche Bestimmung des Mercedes-Benz SLS AMG GT – die Rennstrecke.
