Manche von euch werden vermutlich nie von dieser Marke gehört haben, doch zwischen 1946 und 1955 hat Ermini etwa 40 Autos gebaut, die, wie beispielsweise der Osca oder der Cisitalia, Ferrari, Maserati, Porsche und Mercedes herausgefordert haben - Manchmal sogar mit Erfolg.
Auf den legendären Straßen der Mille Miglia und denen der Targa Florio hat der Autobauer aus Florenz ein paar unvergessliche Kapitel der Motorsportgeschichte dieser Zeit geschrieben. In gerade mal etwa 10 Jahren tauchten Erminis über 600 Mal bei heimischen und internationalen Rennen auf.
Und nun, im Jahre 2014, wird, dank einer Partnerschaft mit Osella, der Ermini des 21. Jahrhunderts in Genf präsentiert werden können: Der Ermini Seiottosei.
Hier sind die Spezifikationen des Wagens:
Chassis: Stahl mit Carbon-Panels
Radstand: 2.600 mm
Spurweite: 1.625 mm (Front) – 1.595 mm (Heck)
Breite: 1.850 mm
Länge: 4.120 mm
Federung: Push Rod, Double Triangles
Motor (Renault): F4RT RS – 4 Zylindern 16 Ventile 1.998cc (320CV)
Getriebe: Sadev six speed sequential + reverse, double-disc clutch
Bremsen: Brembo, belüftet
Karosserie: Zweisitzer, Typ “Barchetta”, Aluminium und Carbon
Räder: OZ Racing – Frontfront 7,5/17, Heck 8,5/17
Reifen: Toyo R888 Front 215/45-17, Heck 245/40-17
Gewicht: 686 Kg
Performance: 270 Km/h (Begrenzt)
Beschleunigung: 0-100Km/h in unter 3,5 Sekunden
