Als der 991 GT2 RS auf den Markt kam, stellte er den 997 GT2 und GT2 RS stark in den Schatten. Viele wissen dieses Meisterwerk heute nicht mehr zu schätzen, dabei ist er ein wirklich extremer Über-Porsche, der die volle Aufmerksamkeit verdient hat.
Der 997 GT2 wurde 2007 auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt vorgestellt und bis 2009 in limitierter Stückzahl produziert. Nur 500 Exemplare liefen vom Band. Er basiert auf der Plattform des Porsche 997 Turbo, unterscheidet sich jedoch durch zahlreiche Optimierungen, die ihn leichter, schneller und puristischer machen.
Im Herzen des 997 GT2 arbeitet ein 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung. Dieser liefert beeindruckende 530 PS (390 kW) und ein Drehmoment von 680 Nm. Diese Leistung ermöglicht es dem GT2, in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 329 km/h war er seinerzeit der schnellste straßenzugelassene Porsche. Im Gegensatz zum 997 Turbo verfügt der GT2 über einen reinen Heckantrieb, was das Fahrerlebnis noch intensiver macht.
Ein weiterer Schlüssel zu seiner beeindruckenden Performance ist das geringe Gewicht von nur 1.440 Kilogramm. Porsche erreichte dies durch den Verzicht auf den Allradantrieb des Turbo und den Einsatz leichter Materialien wie Carbon. Unterstützt wird das Fahrerlebnis durch ein präzise abgestimmtes Fahrwerk mit Porsche Active Suspension Management (PASM), das speziell für den GT2 entwickelt wurde. Für die nötige Verzögerung sorgen Keramikbremsen (PCCB), die außergewöhnliche Bremsleistung bieten und gleichzeitig Gewicht sparen.
Im Jahr 2010 brachte Porsche schließlich den noch extremeren 997 GT2 RS auf den Markt. Diese Variante bot mit 620 PS nochmals mehr Leistung und wog mit nur 1.370 Kilogramm weniger als die reguläre Version. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h setzte der GT2 RS neue Maßstäbe. Lediglich 500 Exemplare wurden gebaut, was ihn zu einem der exklusivsten und seltensten Porsche-Modelle macht.
Dieser in Doha gesichtete GT2 ist besonders eindrucksvoll, da er nicht nur weiß lackiert ist, sondern auch die Felgen in Weiß gehalten sind. Das verleiht ihm eine noch exklusivere Note. Ein echter Topspot!
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