Ein weiteres beeindruckendes Restomod-Auto betritt die Bühne: Der ARES Design Panther ProgettoUno.

Ein weiteres beeindruckendes Restomod-Auto betritt die Bühne: Der ARES Design Panther ProgettoUno.

Während der Detomaso P72 eher an einen alten Le Mans Detomaso erinnert, erweckt dieses Fahrzeug von Ares Design vielmehr Erinnerungen an den klassischen Detomaso Pantera. Obwohl dieses Fahrzeug bereits vor einiger Zeit vorgestellt wurde, hat es bisher nie den Weg als vollständiges Fahrzeug gefunden. Doch das ändert sich jetzt...

Modena ist nicht nur bekannt für berühmte Autohersteller wie Ferrari, Lamborghini, Pagani und Maserati, sondern auch für den Hauptsitz von Ares Design. Ares Design ist ein vergleichsweise neuer Fahrzeughersteller, der Motorräder, E-Scooter, Hypercars, Restmod-Autos und sogar SUVs auf den Markt bringt. Gelegentlich wird ein neues Konzept präsentiert, das im Laufe der Jahre kontinuierlich durch verschiedene Designänderungen weiterentwickelt wird, bis es schließlich in den Produktionsprozess übergeht. Beim Panther ProgettoUno mussten wir eine gewisse Zeit warten, aber nun tauchte endlich eines dieser Fahrzeuge in Mailand, der Stadt der italienischen Konzeptfahrzeuge, auf.

Für dieses Fahrzeug wurde natürlich ein entsprechend hochwertiges Spenderfahrzeug benötigt. Tatsächlich wurde hier ein Lamborghini Huracan ausgewählt. Der 4,67 Meter lange, 1,98 Meter breite und 1,19 Meter hohe Zweisitzer orientiert sich trotz dieser Änderungen im Design weiterhin stark am historischen Vorbild – veredelt mit einem markanten Frontspoiler, weit ausgestellten Seitenschwellern und imposanten Rädern. In Bezug auf die Abmessungen übertrifft der Ares Panther sein Basisauto in der Länge um zehn Zentimeter – davon entfallen vier auf den vorderen und sechs auf den hinteren Überhang. Um die Proportionen zu wahren, wurde die Windschutzscheibe um zehn Zentimeter nach hinten verschoben.

Ursprünglich sollten nur 21 Exemplare des Panther ProgettoUno produziert werden. In den letzten fünf Jahren haben sich jedoch viele Pläne geändert, und daher ist diese Zahl möglicherweise nicht mehr aktuell. Ares Design setzte den Preis anfangs auf 400.000 US-Dollar plus landesspezifische Steuern fest. Allerdings kommt noch der Preis des Spenderfahrzeugs hinzu. Möchte ein Kunde die Wiedergeburt des Pantera auf Basis eines neuen Huracan in seiner Garage stehen haben, muss er mindestens rund 700.000 US-Dollar investieren. Es ist durchaus wahrscheinlich, dass die Italiener beim Panther Evo-Modell sogar noch weitere Kosten hinzufügen.


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