Konzeptfahrzeuge sind längst ein fester Bestandteil der Automobilbranche. Diese Design-Meisterwerke, die jedoch selten den Weg zum Massenmarkt finden, mögen auf den ersten Blick rätselhaft erscheinen. Doch werfen wir einen Blick hinter die Kulissen, um die faszinierende Welt der Konzeptfahrzeuge zu enthüllen.
Warum sollte so viel Zeit und Arbeit in Fahrzeuge investiert werden, die am Ende in einem staubigen Lagerraum verschwinden? Die Antwort auf diese Frage ist von großer Bedeutung und spielt eine Schlüsselrolle in der Automobilindustrie.
Konzeptfahrzeuge fungieren als Leinwände, auf denen Autohersteller ihre neuesten technologischen Errungenschaften und Innovationen zur Schau stellen können. Diese Konzepte präsentieren oft wegweisende Technologien in Bereichen wie Antriebssysteme, Konnektivität, autonomes Fahren und Umweltschutz. Diese Technologien könnten später in Serienfahrzeuge einfließen, und die Konzeptfahrzeuge tragen maßgeblich dazu bei, das Image eines Autoherstellers zu schärfen. Sie zeigen, dass das Unternehmen in der Lage ist, kreative und technisch fortschrittliche Fahrzeuge zu entwickeln, was das Markenimage stärkt. Die Reaktionen auf Konzeptfahrzeuge liefern wertvolles Feedback von Kunden und der Öffentlichkeit, was den Herstellern hilft, die Kundenerwartungen besser zu verstehen und möglicherweise Design- oder Technologieelemente in zukünftige Modelle zu integrieren.
Konzeptfahrzeuge ermöglichen es den Automobilherstellern, die Konkurrenz zu beobachten und auf die neuesten Trends in der Automobilbranche zu reagieren. Sie können einen Wettbewerbsvorteil schaffen, indem sie zeigen, dass sie die Trends setzen und die Branche vorantreiben. Die Enthüllung spektakulärer Konzeptfahrzeuge kann das Interesse von Investoren und Kooperationspartnern wecken und dazu beitragen, finanzielle Unterstützung für zukünftige Entwicklungsprojekte zu gewinnen. Darüber hinaus dienen Konzeptfahrzeuge als Botschafter für die Bemühungen der Hersteller, strengere Emissions- und Umweltauflagen zu erfüllen.
Während Europa noch aufholen mag, setzen die asiatischen Hersteller verstärkt auf Konzeptfahrzeuge. Gerade in den letzten Monaten wurden einige beeindruckende Modelle vorgestellt. Wir haben einige dieser Innovationen ausgewählt und nach Herstellern geordnet. Die Mehrzahl stammt von Kia und Toyota, die sich in der Vorreiterrolle für die Zukunft der Mobilität behaupten.
Lassen Sie uns mit einem Nissan Konzeptfahrzeug beginnen: dem Nissan Hyper Punk Concept. Dieses beeindruckende Auto ist eines von vier Konzeptfahrzeugen, die in der letzten Woche in Tokyo ausgestellt wurden. Die gesamte Kollektion wird als Nissan Hyper Urban bezeichnet und verkörpert die digitale Vision der Marke. Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um reine Designstudien handelt, die noch nicht in physischer Form existieren. Diese Konzepte sind bisher ausschließlich digital erlebbar.
Die digitale 3D-Werbetafel Cross Shinjuku Vision im Tokioter Stadtteil Shinjuku wird bis zum 25. Oktober 2023 die vier Elektrofahrzeuge der Nissan Hyper Urban-Reihe präsentieren. Dazu gehören der Nissan Hyper Adventure, der Nissan Hyper Tourer und natürlich der Nissan Hyper Punk. Dies dient dazu, die Vorfreude auf die Eröffnung der Show zu wecken. Zusätzlich können Sie die Konzeptfahrzeuge im Online-Spiel Fortnite unter dem Namen "Electrify the World" erleben. Dies ermöglicht es Ihnen, diese einzigartigen Fahrzeuge näher zu erkunden und zu genießen.
Der Nissan Hyper Punk ist ein kompakter, vollelektrischer Crossover, der nicht nur funktional, sondern auch stilvoll ist. Dieses Fahrzeug ist maßgeschneidert für Content-Ersteller, Influencer, Künstler und all jene, die Wert auf Stil und Innovation legen.
Lassen Sie uns nun einen Blick auf ein zweites Fahrzeug aus dieser aufregenden Kollektion werfen: das Hyper Tourer Concept. Auf den ersten Blick könnte man denken, es handelt sich um einen Minivan. Doch dieser vollelektrische Minivan hat eine andere Mission. Er konzentriert sich darauf, die Verbindung zwischen den Menschen auf ihrer gemeinsamen Reise zu stärken. Das Nissan Hyper Tourer-Konzept richtet sich an Menschen, die die Freuden des Lebens schätzen und die Gesellschaft von Freunden und Kollegen auf Roadtrips oder Geschäftsreisen genießen. Nissan kombiniert hier die Essenz von Omotenashi, der japanischen Gastfreundschaft, mit fortschrittlichen Technologien, darunter auch autonomes Fahren. Die V2X-Funktionalität (Vehicle-to-Everything) und die Hochleistungsbatterie ermöglichen zudem die Stromversorgung von Haushalten, Geschäften und Büros – sei es auf Reisen oder bei verschiedenen geschäftlichen Anlässen.
Das dritte und letzte Konzept in dieser aufregenden Reihe ist der Nissan Hyper Force Concept. Ein erster Blick vermittelt den Eindruck, dass hier die Gene des legendären GTR zum Tragen kommen. Tatsächlich finden sich viele Designelemente, die von diesem Sportwagen übernommen wurden. Der Nissan Hyper Force soll ein Symbol für die Zukunft sein und den ursprünglichen Pioniergeist von Nissan verkörpern.
Der Nissan Hyper Force ist ein vollelektrischer Hochleistungs-Supersportwagen, der ultimativen Fahrspaß bieten möchte, ohne dabei die Umweltbelastung zu vernachlässigen. Der Antriebsstrang mit seiner Feststoffbatterie und einem beeindruckenden Leistungsbereich von bis zu 1.000 kW ermöglicht präzise und blitzschnelle Beschleunigungen. Zusammen mit einer fortschrittlichen Allradsteuerungstechnologie namens e-4ORCE von Nissan und einer leichten Karosserie aus hochfestem Carbon verspricht der Nissan Hyper Force herausragende Fahreigenschaften auf Rennstrecken und kurvigen Straßen. Ein wahrer Traum für Liebhaber leistungsstarker Elektrofahrzeuge.
Das nächste Konzeptfahrzeug stammt ebenfalls von Nissan, gehört jedoch nicht mehr zu der Reihe der vier vorherigen Fahrzeuge. Das Nissan Concept 20-23 wurde von einem Team entwickelt, zu dem auch jüngere Mitglieder von NDE gehörten. Ihre Aufgabe war es, ein Auto ohne Einschränkungen zu entwerfen, das sie gerne in den Straßen der Stadt fahren würden, in der sie arbeiten.
Der Name Concept 20-23 symbolisiert die 20-jährige Präsenz von NDE im Herzen Londons, die traditionelle Nummer 23 des Unternehmens und das aktuelle Jahr. Darüber hinaus setzt es die lange Tradition von Nissan fort, verspielte Elemente in die Welt der Schrägheck- und Stadtautos zu bringen. Mit einem Erbe, das sich von den berühmten Pike-Autos wie dem Be-1, dem Pao, dem Figaro und dem S-Cargo erstreckt, verleiht das Concept 20-23 dieser Kleinwagentradition eine moderne Wendung im 21. Jahrhundert.
Als nächstes präsentiert sich ein Fahrzeug von Toyota unter dem Namen Toyota Baby Lunar Cruiser-Konzept. Es handelt sich um eine Art Geländewagen, der jedoch fast vollständig aus Glas gefertigt ist. Dieses Fahrzeug wurde sogar für die Fahrt auf dem Mond konzipiert, und die Japanische Raumfahrtbehörde war an diesem faszinierenden Projekt beteiligt. Der Baby Lunar Cruiser, auch als BLC abgekürzt, wird von internen Elektromotoren angetrieben und über zwei Joysticks gesteuert. Seine kompakte Bauweise und die luftlosen Reifen verleihen ihm eine beispiellose Manövrierfähigkeit. Mit seinem beeindruckenden Glasdach und einem Panorama-Augmented-Reality-Armaturenbrett bietet es zudem eine außergewöhnliche Rundumsicht. Historische Merkmale wie der vordere Kühlergrill mit dem "TOYOTA"-Schriftzug sind mit einer Vielzahl von Kameras und Lidar-/Radarsensoren ausgestattet, während sich hinten eine geteilte Heckklappe befindet. Hochverstellbare Spaceframe-Sitze und durchgängige MOLLE-Einsätze verleihen dem Innenraum die Flexibilität, sich an jede Art von Abenteuer anzupassen.
Ein weiteres Fahrzeug von Toyota stellt einen modernen und dennoch kompakten Sportwagen dar. Es soll die neuesten Technologien von Toyota Motorsport integrieren und dabei vollständig emissionsfrei unterwegs sein. Besonders bemerkenswert ist, dass es dank Software-Updates mit dem Fahrer wächst und sich weiterentwickelt.
Infiniti präsentierte das Vision Qe-Konzept, einen atemberaubenden Einblick in die elektrifizierte Zukunft der Marke. Das Konzept wurde bei einer Veranstaltung am Tokyo Bay enthüllt und verkörpert die weiterentwickelte Designsprache von INFINITI, die den Ton für ihre erste vollelektrische Limousine angibt. Es vereint künstlerische Details mit einer fließenden Designgeste, die sich von vorne nach hinten erstreckt. Das schlanke, aerodynamische Fastback-Profil strahlt ein Gefühl anmutiger Bewegung aus.
Das Concept EV4 verkörpert die Essenz der "Power to Progress"-Säule der "Opposites Untied"-Designphilosophie. "Power to Progress" fokussiert sich auf die Fähigkeiten, das Fachwissen und die Kreativität, die Kia während seiner jüngsten designorientierten Transformationsphase entwickelt hat. Dieser Ansatz treibt die Entwicklung innovativer Produkte voran, die nicht nur neue Maßstäbe für das Design einzelner Fahrzeuge setzen, sondern ganze Branchen revolutionieren. Genau das ist beim Kia Concept EV4 der Fall.
Obwohl sein viertüriges Format zunächst auf eine herkömmliche Limousine hinweisen könnte, symbolisieren die kraftvollen und beeindruckenden Linien dieses Modells keine gewöhnliche Limousine, sondern eine vollkommen neue Generation von Elektro-Limousinen, die für Innovation stehen.
Das Mitsubishi DX Concept ist ein elektrifiziertes Crossover-Konzeptfahrzeug, das einen Blick in die Zukunft der Delica wirft und den unverkennbaren Charakter von Mitsubishi verkörpert, während es Abenteuerlust weckt. Es vereint den komfortablen und geräumigen Innenraum eines Minivans mit der exzellenten Geländegängigkeit eines SUV und bietet eine kraftvolle und angenehme Fahrdynamik eines Plug-in-Hybriden, ohne dabei auf vielfältige Aktivitäten im Rahmen eines aktiven Lebensstils zu verzichten.
Der Mazda Iconic SP Concept unterscheidet sich deutlich von anderen Konzeptfahrzeugen. Sein Design ist nicht von übertrieben futuristischer Natur, sondern vielmehr geprägt von der aktuellen Mazda-Designsprache. Der Mazda Iconic SP ist ein innovatives Konzept für einen kompakten Sportwagen, der auf die Bedürfnisse einer neuen Ära eingeht und auf die Emotionen von Auto-Enthusiasten reagiert, die nach einem Fahrzeug suchen, das die reine Freude am Fahren verkörpert. Dieser Antriebsstrang basiert auf Mazdas einzigartigem rotierenden Zwei-Rotor-EV-System, das kompakt ist und somit ein hohes Maß an Flexibilität im Design ermöglicht. Dies gewährleistet einen niedrigen Schwerpunkt, der die Fahrleistung optimiert. Die Batterien werden durch eine nachhaltige Energiequelle aufgeladen, während der Zweirotor-Wankelmotor, der zur Stromerzeugung verwendet wird, mit CO2-neutralem Kraftstoff betrieben wird.
Der LF-ZL ist ein zukünftiges Luxusflaggschiff von Lexus, das darauf abzielt, ein erstklassiges Besitzerlebnis zu bieten, das über das bloße Auto hinausgeht. Es basiert auf der Batterieelektrischen-Fahrzeug (BEV)-Architektur der nächsten Generation und den Softwarefortschritten des neuen Arene OS. Der LF-ZL nutzt die Freiheit, die die BEV-spezifische Bauweise bietet, um den Innenraum zu optimieren und eine großzügige, ruhige Kabine zu schaffen, in der traditionelle Omotenashi-Merkmale durch moderne Technologie hervorgehoben werden. Das Ergebnis ist ein beispielloses Erlebnis in Sachen Mobilität.
Nachdem wir einige asiatische Automarken behandelt haben, werfen wir schließlich einen Blick auf einige europäische Konzeptfahrzeuge. Beginnen wir mit dem BMW i Vision Dee Concept.
Die BMW Group präsentierte kürzlich in Las Vegas ihre Vision für das zukünftige digitale Erlebnis sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs. Der BMW i Vision Dee ist eine futuristische Mittelklasse-Limousine mit einer neuen, minimalistischen Designsprache. Der Name "Dee" steht für "Digital Emotional Experience" - und genau das ist das Ziel: eine noch tiefere Verbindung zwischen Menschen und ihren Autos zu schaffen. Zukünftige digitale Funktionen werden weit über das heutige Maß von Sprachsteuerung und Fahrerassistenzsystemen hinausgehen. Das BMW Head-Up-Display erstreckt sich über die gesamte Breite der Windschutzscheibe und bietet einen Einblick in die nächste Generation von Fahrzeugen. Die BMW Group hat auch die Technologie für den Farbwechsel weiterentwickelt. Nachdem letztes Jahr der BMW iX Flow mit E Ink vorgestellt wurde und die Möglichkeit bietet, von Schwarz auf Weiß zu wechseln, kann der BMW i Vision Dee sein äußeres Erscheinungsbild nun in bis zu 32 Farben gestalten.
Als Nächstes werfen wir einen Blick auf Italien und den berühmtesten Sportwagenhersteller, Ferrari. Ferrari hat die interessante Studie namens Ferrari Vision Gran Turismo Concept vorgestellt. Der Ferrari Vision Gran Turismo, ein einsitziges Auto mit geschlossenen Rädern, ist das erste Ferrari-Konzeptfahrzeug, das speziell für die virtuelle Motorsportwelt entwickelt wurde. Das Design des Fahrzeugs ist fest in der beispiellosen Rennsporttradition von Maranello verankert, wobei die Nummer 75 an den Flanken dieses edlen Erbes erinnert. Mit der Einführung des Ferrari Vision Gran Turismo werden die Feierlichkeiten zum 75-jährigen Jubiläum offiziell abgeschlossen, das erste Rennauto der Marke, der 125 S, verließ 1947 die legendären Werkstore. Dieses Modell bedeutet nicht nur einen wichtigen Schritt für Ferrari in die virtuelle Umgebung, wo es neue Generationen leidenschaftlicher Fahrer und Enthusiasten inspirieren wird, sondern es definiert auch die Designsprache des Unternehmens neu. Es stellt ein futuristisches Designmanifest für Ferraris Straßen- und Rennwagen dar, das den Höchstwert formaler Schönheit und Innovation verkörpert und sowohl Ingenieure als auch Fahrer (sowohl real als auch virtuell) von morgen anspornt.
Wir bleiben in Italien und richten unseren Blick auf die Konkurrenz, Lamborghini. Lamborghini hat kürzlich das Lanzador Concept vorgestellt. Wir haben bereits über dieses interessante Konzept gesprochen, da es sich um eine vollelektrische Version eines SUV handelt, das jedoch nur über zwei Türen verfügt. Es wäre das erste vollelektrische Modell von Lamborghini. Derzeit handelt es sich noch um ein Konzept, aber wir dürfen nicht vergessen, dass es beim Urus ebenfalls ein Konzept gab, das dann mit kleinen Änderungen in die Realität umgesetzt wurde. Wir können gespannt sein, welche Innovationen Lamborghini in Zukunft noch für uns bereithält.
Abschließend werfen wir einen Blick auf einen deutschen Hersteller. Vor nicht allzu langer Zeit präsentierte Audi das etwas eigenartig aussehende EP4-Konzept der Öffentlichkeit. Dies geschah anlässlich eines Jubiläums, bei dem zwölf Auszubildende der Vier Ringe einen ikonischen Oldtimer in ein Elektrofahrzeug verwandelten. Später enthüllten Auszubildende aus den Studiengängen Kfz-Mechatronik, Karosserie- und Fahrzeugbaumechanik sowie Lackiererei voller Stolz den "EP4". Das "E" steht dabei für Elektroantrieb und das "P4" für den NSU Prinz 4, ein Modell, das von 1961 bis 1973 in Neckarsulm von den NSU Motorenwerken produziert wurde.
Anstelle des ursprünglichen Zweizylinder-Benzinmotors mit 30 PS (22 kW) im Heck des "Prinzen" thront nun ein kräftiger Elektromotor mit 240 PS (176 kW). Dieser stammt aus einem 2020 Audi e-tron und bezieht seine Energie aus einer Batterie des Plug-in-Hybrids Audi Q7 TFSI e quattro.
Die Batterie befindet sich unter der vorderen Haube, genau dort, wo einst der Treibstofftank des NSU Prinz war. Die elektrifizierte Maschine atmet kühlende Luft durch einen großzügigen Lufteinlass an der Unterseite des Stoßfängers ein, während die erzeugte Wärme durch eine weitläufige Öffnung in der vorderen Haube entweichen kann. Die Heckklappe verbessert zusätzlich die Kühlung und kann in einer halboffenen Position arretiert werden. Dadurch gewährt sie einen Einblick in das Elektroaggregat und erinnert an historische Rennwagen, die auf Basis des sportlichen NSU Prinz 1000 entwickelt wurden. Während früher eine Reihe offener Vergasertrichter den Betrachter auf die sportlichen Ambitionen dieser Fahrzeuge hinwies, präsentiert der EP4 nun stolz seinen Elektromotor.
